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交通已经成为人们日常生活中不可缺少的一部分。今天，我们来谈谈地铁。地铁的轨道不都是地下的，很多都是露天的。那么，一些运行中的大型设备必然会有大量的灰尘，地铁维修人员是如何处理的呢？

记得采访过兰大轨道交通1号线综合维修工小啊。在这里，他将介绍地铁维修工的日常工作。

早上8点30分，小啊来到值班室，与工作人员完成工作交接后，就去巡逻了。巡视时要看保护装置的信息，仔细听设备运行的声音。发现问题，及时向相关负责人反映情况。

第二天18:40，这次我上夜班。根据工作安排，今晚会有维修工作。变电设备运行过程中，会有不同程度的灰尘，二次端子也会出现松动。这个小瑕疵有时会影响设备的正常运行，所以需要定期维护。今晚，我们的首要任务是维护和修理东港站的交流DC屏。

3点半，其他正在做维修工作的同事陆续到达值班室，安全讲座结束后工作正式开始。首先，使用除尘设备的人员会对屏柜内的所有设备进行除尘。其次，负责吹风机的人用吹风机把灰尘吹到不方便吸尘的部位。最后负责擦灰的人会用干抹布擦拭。大部分灰尘清除后，端子紧固人员会依次紧固每个屏柜的二次端子，其他人则擦拭柜体、柜门玻璃、把手等部位。

早上五点，大家都累了，满身灰尘。他们回到值班室，第一件事就是填写维修记录。也许，你不会想到我们要通宵做简单的除尘，但我们知道，地铁的安全太重要了，容不得半点马虎。

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